Назначение и область применения
Контррельсовые рельсы типа РК75, изготовленные в соответствии с ГОСТ 26110-84, предназначены для использования в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути совместно с рельсами типа Р75. Данный вид металлопроката обеспечивает устойчивость подвижного состава при прохождении стрелочных переводов и участков с повышенными требованиями к безопасности движения.
Сортамент и размеры
Геометрические параметры поперечного сечения рельсов РК75 должны соответствовать установленным нормативным чертежам. Радиусы закруглений, не указанные в спецификации, принимаются в диапазоне от 2 до 6 мм. Допустимая выпуклость или вогнутость подошвы рельса по отношению к ее краям не должна превышать 0,5 мм.
Технические требования
Длина рельсов определяется по согласованию между потребителем и производителем. Для изделий с нефрезерованными торцами предельное отклонение по длине составляет не более +0,8% от номинального значения. Для рельсов с фрезерованными торцами отклонение не должно превышать +6 мм на каждый кратный отрезок. Проверка профиля поперечного сечения осуществляется с помощью шаблонов, согласованных с инспекцией МПС, на расстоянии не менее 250 мм от торцов.
Расчетные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Площадь поперечного сечения, см² | 62,07 |
| Расстояние до центра тяжести от низа подошвы, см | 9,66 |
| Расстояние до центра тяжести от верт. грани головки, см | 3,01 |
| Момент инерции (горизонтальная ось), см⁴ | 2694 |
| Момент инерции (вертикальная ось), см⁴ | 186 |
| Момент сопротивления (по низу подошвы), см³ | 129 |
| Момент сопротивления (по верху головки), см³ | 233 |
| Момент сопротивления (по боковой грани подошвы), см³ | 40 |
| Теоретическая масса 1 м, кг | 48,6 |
