Время работы:

с 9:00 до 18:00

Цены:
Санкт-Петербург
0

ГОСТ 32694-2014 — Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути

Назначение и область применения

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к подкладкам костыльного скрепления, предназначенным для эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования с шириной колеи 1520 мм. Подкладки являются элементами промежуточного рельсового скрепления и обеспечивают закрепление рельса на опоре (шпале).

Классификация и параметры

Подкладки классифицируются по типу рельсов, назначению и количеству отверстий для костылей:

  • Д — для деревянных шпал;
  • Н — несимметричные (для кривых участков пути);
  • С — для стрелочных переводов;
  • Цифра (65, 50) — указывает на тип рельса (Р65/Р75 или Р50).
Тип подкладкиДлина, ммШирина, ммМасса одной подкладки, кг
Д65360 ± 3170 ± 37,66
ДН6-65380185 ± 37,78
СД65330 ± 3170 ± 37,22
Д50310 ± 3170 ± 36,20
СД50310 ± 3170 ± 36,50

Технические требования

Подкладки изготавливаются из углеродистой стали марок Ст4пс, Ст4кп, Ст4сп (по ГОСТ 380) или Ст3пс, Ст3кп, Ст3сп, Ст5 с учетом требований к содержанию углерода и марганца. Изделия должны выдерживать испытание на изгиб под углом 45° без образования трещин, изломов или надрывов. Не допускается исправление дефектов заваркой или заделкой.

ПоказательНормальная точностьПовышенная точность
Выпуклость поверхности прилегания к рельсу, не более0,5 мм0,4 мм
Выпуклость/вогнутость прилегания к шпале, не более1,5 мм1,2 мм

Эксплуатация и надежность

Назначенный срок службы подкладок составляет 15 лет. Гарантийный срок службы с момента укладки в путь — 5 лет или 100 млн т брутто пропущенного тоннажа. Подкладки первого сорта применяются на путях общего пользования, второго сорта — только на путях необщего пользования.

У вас есть вопросы или нужно сделать заказ?

Городской номер

+7(343)300-90-92

Федеральный номер

+7(343)300-90-92

Электронная почта

zakaz@baihumetal.com

Адрес офиса

Проектируемый проезд, д.6, стр.161